Σύνταξη: tourismtoday.gr

Ο Lufthansa Group ανέφερε αύξηση της ζήτησης για τα διηπειρωτικά δρομολόγια του μετά την κλιμάκωση της σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, την περασμένη εβδομάδα.

Ο αεροπορικός όμιλος της Ευρώπης επιβεβαίωσε ότι θα προσθέσει πτήσεις σε πολλά δρομολόγια προς την Ασία και την Αφρική τις επόμενες ημέρες ως άμεσο αποτέλεσμα της κρίσης. Στα άμεσα σχέδια του είναι να αυξήσει τη χωρητικότητα των πτήσεων μεγάλων αποστάσεων 6% το 2026.

«Η μαζική συγκέντρωση παγκόσμιων ροών κυκλοφορίας μέσω των κόμβων του Κόλπου αποδεικνύεται ολοένα και περισσότερο γεωπολιτική αχίλλειος πτέρνα, δήλωσε ο Carsten Spohr, Διευθύνων Σύμβουλος και πρόεδρος του Lufthansa Group.

Προσφέρουμε ειδικές πτήσεις και θέλουμε να βελτιώσουμε τη συχνότητα τους σε δρομολόγια προς Σιγκαπούρη, Μπανγκόκ και Ινδία. Η ζήτηση για προορισμούς στην Κίνα και τη Νότια Αφρική έχει επίσης αυξηθεί σημαντικά τις τελευταίες πέντε ημέρες».

Πρόσθεσε ότι ο όμιλος έχει ήδη αναπτύξει επιπλέον πτήσεις από την Μπανγκόκ προς ορισμένους από τους ευρωπαϊκούς κόμβους του. Περισσότερα δρομολόγια προς Σιγκαπούρη, Κέιπ Τάουν, Σαγκάη, Δελχί και πιθανώς και Ριάντ «σχεδιάζονται» και είναι πιθανό να δημοσιευτούν τις επόμενες τρεις ημέρες.

«Αυτό, τόνισε ο Carsten Spohr, δεν θα εξυπηρετήσει μόνο τους πελάτες μας που έχουν κολλήσει σε αυτούς τους προορισμούς, αλλά και όσους έχουν κάνει κράτηση με άλλες αεροπορικές εταιρείες».

Αυξήσεις σε ζήτηση και τιμές για πτήσεις

Οι κρατήσεις για την Ασία για τον μήνα Απρίλιο είναι στο +75% σε σύγκριση με πέρυσι. Η τάση δείχνει μια μακροπρόθεσμη μετατόπιση της ζήτησης σε ταξίδια, καθώς οι αντιλήψεις για την ασφάλεια στην περιοχή του Κόλπου δέχονται πλήγμα.

Ο επικεφαλής του ομίλου, αναγνώρισε ότι το κλείσιμο του εναέριου χώρου πάνω από τη Μέση Ανατολή και τη Ρωσία θα οδηγήσει σε μεγαλύτερες αποστάσεις ταξιδιού, «που σημαίνει υψηλότερες τιμές, αλλά η αγορά καθορίζει την τιμή και αυτό ισχύει και στα καύσιμα».
Ωστόσο, εκτιμά πώς η στρατηγική αντιστάθμισης κινδύνου «στερεών» καυσίμων του ομίλου θα «μας δώσει ανταγωνιστικό πλεονέκτημα σε ένα περιβάλλον αυξανόμενων τιμών πετρελαίου».

Lufthansa Group: Στο +5% τα συνολικά έσοδα σε ετήσια βάση

Ο Lufthansa Group που περιλαμβάνει τις Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, Swiss, Eurowings και ITA Airways, ανακοίνωσε άνοδο 5% στα συνολικά έσοδα σε ετήσια βάση -στα 39,6 δις ευρώ- και λειτουργικά κέρδη 2 δις ευρώ (από 1,6 δις το προηγούμενο έτος).

Αυτό οφείλεται στο χαμηλότερο κόστος καυσίμων, στην αύξηση χωρητικότητας και στη συνεισφορά 90 εκατομμυρίων ευρώ στα κέρδη από την ITA Airways, η οποία αυτή τη στιγμή ενσωματώνεται στον ευρύτερο όμιλο.

Η συνολική χωρητικότητα όλων των αεροπορικών εταιρειών ήταν στο +4% σε ετήσια βάση, ενώ ο συντελεστής πληρότητας παρέμεινε σταθερός στο 83.2%.
Τα στελέχη σημείωσαν επίσης ανάκαμψη της διατλαντικής ζήτησης το τέταρτο τρίμηνο, μετά την υποτονικότητα του προηγούμενου τριμήνου.

Η Lufthansa, η «βασική μάρκα» του ομίλου, αύξησε τα ετήσια έσοδα κατά περίπου 250 εκατομμύρια ευρώ σε σύγκριση με το προηγούμενο έτος, με αποτέλεσμα ένα προσαρμοσμένο περιθώριο κέρδους 0.9%, το οποίο τα στελέχη απέδωσαν στο συνεχιζόμενο πρόγραμμα «ανάκαμψης» της αεροπορικής εταιρείας.

Όπως επισημαίνει ο Till Streichert, οικονομικός διευθυντής παρά την γεωπολιτική αβεβαιότητα, ο όμιλος αναμένει να αυξήσει τη συνολική χωρητικότητα περίπου 4% το 2026, «με σαφή εστίαση στις διηπειρωτικές διαδρομές, μαζί με «περαιτέρω άνοδο εσόδων και σημαντική βελτίωση στα κέρδη».

«Είμαστε αισιόδοξοι για την επόμενη χρονιά, τόνισε. Αναμένουμε ότι το κόστος θα αυξηθεί ξανά, αλλά θα μπορέσουμε να το αντισταθμίσουμε εν μέρει μέσω των προγραμμάτων μετασχηματισμού μας και του εκσυγχρονισμού του στόλου μας». Ο όμιλος πρόκειται να παραλάβει 45 νέα αεροσκάφη φέτος.

The post Ποιες είναι οι προοπτικές στον Lufthansa Group για το 2026 appeared first on Tourism Today.